徐工重卡:凝心聚力鼓劲头,尽力完成百亿梦!

要实现全年目标,上半年任务势必要过半,这是必须不折不扣完成的基本要求和硬性目标。公司各单位你追我赶、争先恐后,任务往前赶,目标往前提,压力往前增,各自对照时间节点,把握工作重点,理清问题难点,全力以赴、奋力拼搏!

资源重整最优化,单月下线3000台!

国内疫情态势好转之后,重卡市场行情迎来爆发式增长,在公司领导的统一指挥下,整个生产系统一思想、统一规划、统一部署,对现有生产资源进行重新优化组合,5月6日,徐工汽车重卡线完成了一个历史性的跨越——单班产能顺利突破100台。5月份完成生产数量2800多台,同比增长75%以上,6月份完成生产数量3000台,同比增长113%以上。

5月6日徐工汽车重卡线单班产能顺利突破100台 图

5月6日徐工汽车重卡线单班产能顺利突破100台 图

这个数据成果的背后,是公司通过资源重整、统筹规划达到的高效机制和良好运转状态。公司建立并实施生产过程快速响应机制,加强整个生产过程各项异常问题处理流程及相关责任人管控,保证生产系统各版块以最优的运转状态稳达年中目标,冲刺全年目标!

百亿目标细分化,百花齐放才是春!

年初以来,工程施工公司本着“抓生产、落实到个人”的项目部管理原则,为各驻外项目部打造具体的目标计划。各项目部通过改进生产方式,调整人事系统等方式努力提高方量和回款,上半年实现超额完成计划。工程施工公司上半年既定利润计划为100万元,迄今为止已完成105元万,已超额完成上半年目标,上半年计划回款金额3000万元,截至到6月底,各项目部回款总数超3000万元,同样完成了计划的目标。

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“为了错开运输高峰期,我们调整生产时间以加快生产速度,因为夜晚作业时间增加,我和同事们也度过了很多不眠不休的夜晚。但是这样的付出是有收获的,2020年上半年1-6月份乐东站的方量、收入、回款均同比增长了70%以上。”工程施工公司驻乐东站经理朱瑶说道。

工程施工公司在冲刺双过半的过程中,突出重点补短板,盘活存量挖增量,加强指标目标完成进度的跟踪督查,认真作好分析研判,对回款拖沓、事故率发生高的项目部紧盯不放,采取一切行之有效措施跟进推动,做到以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季,为各项指标的完成奠定坚实基础。

人人肩上有重任,众志成城冲过半!

钢铁般的意志铸就钢铁般的能力,钢铁般的职工队伍才能完成百亿的宏伟目标,“冲刺过半”离不开每一位员工的辛勤付出。冲刺过半需要提升增效的推动力和攻坚克难的战斗力,涂装分厂不断从设备、工艺上入手,优化过程流程,不断提升生产节拍,保持着单班产能百台的生产效率不松懈。

随着气温不断升高,生产一线员工的工作环境越来越恶劣,打磨室气温直逼40℃,涂装分厂早上八点钟开始生产,中午的上班时间甚至提前到12点半,但是所有员工团结一致,不抱怨、不退缩、不松懈,保持干事创业的凝聚力和战斗力,比生产,比质量、比节能。

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成品库作为毗邻市场需求的终点站,责任重大。大干期间,成品库每天的发车量在100台以上,相比于之前多出25%,但只有15人的团队分工明确、责权清晰,尤其是在准备新能源换电活动期间,成品库人员分成两组,连续三天日夜班交替挪移车辆,确保车展的顺利进行。

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“这两个多月以来,发运组的每位员工不是在去移动车辆的路上,就是在找车的路上,就像勤劳的小蜜蜂日夜东奔西走。现在进入梅雨季节,经常风里来雨里去,但是我们不怕苦、不怕累,心中只想着发车任务有没有完成。我们还要更努力,下半年的号角也吹响了!”——徐工汽车成品库发运组

为更好完成“十三五”末收官之战,决战决胜公司“30000台,100亿”的目标,公司上下以“只争朝夕、时不我待”的紧张感和责任感,坚定不移保生产,你追我赶促销量,充分发挥徐工人一根筋的精神,以高品质重卡、高素质铁军决战决胜百亿梦想!

(本文来自:徐工重卡)

责任编辑:Yaodl

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