中联重科:气力强没有强,就看发货忙没有忙!

全国各地基建项目正火热发力,据2020年6月份各省市地区发布的最新动态,涉及重大铁路、公路、地铁等项目投资超5900亿元!抢抓工期的同时,加大了对工程机械设备的需求,设备采购者对下半年国家政策也充满期待。

购买中联重科混凝土设备的客户热情高涨,泵车和搅拌车销量均实现了较好的同比增长。其中,中联重科泵车更是荣登2020年(1-5月)泵车用户品牌关注度排行榜榜首。

设备“一货难求”的背景下,为什么中联重科深受客户青睐,订单源源不断?

作为我国混凝土机械产品的摇篮,早在1977年,脱胎于长沙建设机械研究院的中联重科,便设计并生产了国内第一台泵车。2009年10月,“国家混凝土机械工程技术研究中心”落户中联重科,这是我国工程机械行业第一个,也是混凝土机械领域唯一一个国家级工程技术研究中心。

“国家混凝土机械工程技术研究中心”落户中联重科

“国家混凝土机械工程技术研究中心”落户中联重科

中联重科还是中国工程机械协会混凝土机械分会会长及秘书长单位,ISO/TC96秘书处单位,是混凝土机械行业国家标准制修订归口单位,同时也代表国家参与国际标准的制定,对泵送设备的技术参数、性能要求有最权威的话语权。

由新浪财经科创属性研究中心发布的机械设备行业有效发明专利数量排行榜中,中联重科以2258件有效发明专利的总数量冠顶全行业,是平均值的28倍。

新浪网上中联重科以2258件有效发明专利的总数量冠顶全行业

新浪网上中联重科以2258件有效发明专利的总数量冠顶全行业

今年上半年,中联重科诸多产品横扫市场,引发客户购买狂潮。首创镂空臂架“黑科技”的“凌云”系列
67米泵车、59米泵车分别作为全球五桥底盘、四桥底盘最长臂架合规泵车,引领时代潮流;行业王牌四桥56米泵车,曾荣获湖南省科技创新金奖;四桥63米泵车配备行业独有的7节臂堪称一绝,在狭小细高的工况下也能顺利施工。

风靡市场的中联重科泵车

风靡市场的中联重科泵车

中联重科泵车底盘均是选择历史悠久,市场保有量高的最知名品牌。承袭德国MAN“基因”的中联汕德卡56米、63米底盘泵车雄姿英发,称霸国产高端市场;同为中联“老字号”国产底盘泵车的解放,技术雄厚,以极致的性价比在国内市场遥遥领先。

技术雄厚、品质卓越,中联重科泵车受到客户广泛认可。作为中联“铁杆粉丝”之一的深圳市腾骏工程建设有限公司,了解到中联汕德卡泵车搭载德国曼系列发动机,马力大、性能可靠,便一口气采购12台,用于助力深中通道、深圳市福永国际会展中心等施工项目。“中联汕德卡泵车吸料快、臂架稳定、驾驶室宽敞舒适!”机手反馈道。

风靡市场的中联重科泵车

风靡市场的中联重科泵车

中联重科搅拌车堪称可靠轻量化的巅峰之作,同时具备更轻、更省、更稳的特点。中联TX底盘搅拌车,以超高的配置颠覆传统认知。自动调整气囊减震座椅,智能通+四方位影像,多功能方向盘,超大卧铺可有效缓解驾驶员的疲劳感。

中联重科轻量化搅拌车

中联重科轻量化搅拌车

中联重科狠抓产品质量,使顽疾逐一得到解决和消除。产品的开发方案往往通过严格的设计评审和充分的试验验证,产品可靠性大幅提升;并始终坚持“三不”原则(不接收不合格品,不制造不合格品,不传递不合格品),坚持“三按”作业(按图纸、按工艺、按标准),建立了从来料、制程到出厂的全流程质控体系。

繁华热闹的施工景象背后,是无数中联服务工程师的日夜坚守,每一个客户成了中联重科最珍贵的朋友和最忠实的守护者。中联重科矢志不渝地坚持“以客户为中心,为客户创造价值”服务理念,逐步迈入智慧服务的4.0时代,以数字化实现公司与客户间的互通互联,继续为客户提供极致服务。

以科技创新为动力,以市场需求为导向。中联重科乘风破浪,订单连连!成为行业当之无愧持续进步,升级换代的领导者、推动者!!!

(来源于中联重科砼行者)

责任编辑:Zishuai

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