铁路基建投资加码混改提速助力五连涨

2月8日以来,铁路基建板块放量加速上涨,昨日午后,更是强势崛起冲高至涨幅榜前列,最终整体大涨1.32个百分点,指数实现五连阳。

对此,业内人士认为,今年铁路建设投资仍将维持高位并有望再创新高,这将提升市场对铁路基建相关上市公司景气度上行预期。与此同时,部分机构指出,在国内大型央企改革和资产整合正呈燎原之势时,中国铁路总公司作为国内最大的央企,改革步伐较小,市场预期未来铁路改革必将加速,尤其是包括客运价格改革、货运组织改革、铁路资产证券化等。

利好叠加之下,铁路基建概念股关注度急剧升温。伴随1月16日大盘触底反弹以来,就有33只铁路基建概念股率先企稳,8只个股期间累计涨幅超10%,其中,轴研科技期间累计涨幅居首,达到26.21%,紧随其后的是中国交建,期间累计涨幅为21.19%,其他期间累计涨幅在10%以上的个股有,马钢股份(18.31%)、中国铁建(14.55%)、太原重工(13.38%)、天铁股份(11.08%)、中铁二局(11.05%)、龙溪股份(10.93%)。值得一提的是,中国交建、中国铁建、北方创业、中国中车等4只个股最新市值较月初增长均在百亿元以上,月内市值增长分别达到:364.93亿元、146.47亿元、128.60亿元、119.76亿元。

近期,各地陆续公布了今年重大项目建设计划,其中,铁路建设项目仍是重头戏。有消息显示,今年铁路新开工项目将达35个,计划投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里,石济客专、武九客专、西成客专、宝兰客专等项目也将在今年开工建设。

而作为国家重要的基础设施及提高中国经济建设和民众生活的重要领域,铁路行业在此前召开的中央经济工作会议上首次被明确列入混改试点行业;1月3日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“中国铁路总公司工作会议”上表示,2017年要规范和落实铁路两级主体企业权责,推进铁路资产资本化经营,开展混合所有制改革,加大综合经营开发力度,努力提高铁路企业经营效益。在此背景下,包括长江证券、广发证券、国金证券、天风证券、平安证券、国联证券、兴业证券等在内的多家券商纷纷看好铁路混改带来的相关投资机会。

记者根据同花顺统计显示,最近30日内,有33只铁路基建概念股获券商给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,广深铁路、中国铁建、马钢股份、铁龙物流、大秦铁路、隧道股份、中国交建、中国中铁、通鼎互联、鼎汉技术、永贵电器等11只个股机构给予看好评级家数在4家及以上,分别为:8家、6家、6家、6家、5家、5家、4家、4家、4家、4家、4家。

作为机构最为看好的铁路基建概念股,广深铁路昨日涨幅达3.38%,最新收盘价报5.51元,长江证券认为,公司是目前A股铁路客运相关性最高的标的,客运收入占比六成以上。铁路客运运价改革预期较高,若普客提价10%,公司归属于母公司股东的净利润将提升20%以上。同时,公司作为广铁集团旗下惟一上市平台,预计拥有约400万平米的土地可供开发,将多种方式受益于铁路改革。预计公司2016年至2018年的每股收益分别为0.20元、0.22元和0.23元,对应市盈率分别为28倍、26倍和25倍,维持“买入”评级。

责任编辑:Keyi

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铁路基建迎混改和固投两大机遇 5只中字头股率先吸金逾4亿元

18日,铁路基建板块震荡攀升强势凸显,板块涨幅接近2%。个股方面,博深工具强势涨停,马钢股份紧随其后,涨幅为7.96%,中国交建、晋亿实业、铁龙物流等个股涨幅也均在4%以上,分别为:4.61%、4.18%、4.05%,此外,杭电股份(3.97%)、中国铁建(3.72%)、中铁工业(3.17%)等个股涨幅也位居前列。
资金流向方面,根据同花顺数据统计发现,18日,22只铁路基建股呈现大单资金净流入态势,累计大单资金净流入达7.34亿元,其中,9只个股大单资金净流入均超1000万元,中国铁建、博深工具和中国中铁等3只个股大单资金净流入均超亿元,分别为:17739.93万元、15668.59万元、15482.54万元,其他大单资金净流入超1000万元的个股还有:中国交建(6670.26万元)、大秦铁路(4766.43万元)、中铁工业(2663.43万元)、马钢股份(2308.87万元)、晋亿实业(1997.28万元)、中国中车(1400.91万元)。
值得一提的是,中国铁建、中国中铁、中国交建、中铁工业、中国中车等5只中字头股昨日吸金就达4.4亿元。
在18日大单资金净流入居前的中字头股中国铁建估值优势凸显,新订单持续加速,对机构也极具吸引力,最近1个月内有8家券商给予其“买入”或“增持”等看好评级,其中,国泰君安证券指出,公司公告2017年第二季度主要经营数据显示,新签订单5517亿元,大增47%,作为铁路基建龙头股且受益于PPP、“一带一路”、国企改革,预计2017年至2018年每股收益分别为1.20元、1.37元,上调目标价至18元,2017年15倍市盈率。
对于铁路基建板块的投资机会,包括中金公司、东北证券、国金证券等多家机构认为铁路基建板块投资机会下半年胜于上半年。其中,东北证券表示,三季度到四季度是全年任务目标兑现的窗口期,下半年行情优于上半年是确定性事件,建议关注区域性重点线路建设带来的板块性机会。三季度到四季度是铁路投资建设的高峰期,投资总量高于上半年,铁路产业链标的公司的订单和业绩在下半年逐步显现;城轨建设在下半年加速推进,城轨规划建设继续呈现良好态势,行业未来维持高景气,把握城轨推进节奏,积极布局龙头和地方轨交类公司。
据悉,2017年上半年,全国固定资产投资(不含农户)280605亿元,同比增长8.6%,增速与1月份至5月份持平。上半年,投资结构持续优化,制造业投资、民间投资增速回升,投资运行中积极因素逐步积累。上半年,基础设施投资59422亿元,同比增长21.1%,增速比1月份至5月份和去年同期均提高0.2个百分点;占全部投资的比重为21.2%,比去年同期提高2.2个百分点;对全部投资增长的贡献率为46.5%,拉动投资增长4个百分点。
此外,值得注意的是,继中央经济工作会议上明确铁路为2017年七大混合所有制改革领域之一后,国家层面多次明确2017年要在铁路领域开展混合所有制改革,今年以来,铁路方面陆续与阿里巴巴、腾讯等就深化路企合作展开讨论。华创证券、申万宏源、兴业证券等多家券商看好铁路混改带来的相关投资机会。其中,国金证券指出,目前铁路领域改革相关信息对股价都将形成正向刺激。